Техосмотр перестаёт быть формальным, процесс будет сниматься на камеру и загружаться на сервер, где будет видно, что машина действительно приезжала на ТО.
С этого момента диагностические карты будут оформляться непосредственно в информационной системе ЕАИСТО. Распечатываться на бумаге они будут только по желанию автовладельца. В ЕАИСТО станут загружать и фотографии автомобиля до и после проведения диагностики. При этом будут указываться координаты и время съемки. Всё это делается для того, чтобы прекратить торговлю диагностическими картами без проведения диагностики.
8 неисправностей, которые помешают пройти ТО:
1. Кузов
Допускается наличие незначительных вмятин и царапин, если целостность кузова не повреждена. Если же отсутствуют или сильно повреждены некоторые кузовные элементы, техосмотр пройти не удастся. Проблемы возникнут и в случае, если отдельные элементы отличаются по цвету от всего кузова.
2. Стёкла
Все стёкла должны быть на месте. На лобовом стекле допускаются лишь незначительные сколы или трещины, но только при условии, что они не ухудшают обзорность. Если прямо перед водителем есть большая трещина через всё стекло, диагностическую карту получить не удастся. При техосмотре обязательно проверяется светопропускание каждого стекла, поэтому с сильной тонировкой его тоже не пройти. Также должны корректно работать стеклоочистители.
3. Рулевое управление
Автомобиль должен отчетливо и предсказуемо реагировать на движения рулевого колеса. При вращении руля не должно возникать никаких скрипов и стуков, не должно быть люфта.
4. Тормоза
Исправность тормозной системы – важнейший критерий безопасности, поэтому тормоза проверяются особенно тщательно. Для этого используется специальное оборудование, измеряющее все необходимые параметры. Также подробно тестируется работоспособность всех электронных систем, так или иначе влияющих на работу тормозов. Проверяется, насколько эффективно фиксирует колёса ручной тормоз и может ли он удержать машину на уклоне.
5. Световые приборы
Во время техосмотра проверяется исправность и целостность всех световых приборов. На специальном стенде проверяется, насколько правильно они отрегулированы. Отдельно проверяется работа автоматических и ручных систем регулирования. При осмотре праворульных автомобилей особое внимание уделяется тому, насколько правильно отрегулированы фары под российские требования.
6. Выхлопные газы
Если из выхлопной трубы идёт слишком густой или неестественно тёмный дым, техосмотр пройти не получится. Важно, чтобы содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствовало действующим нормам.
7. Аптечка и огнетушитель
Эти предметы обязаны присутствовать в автомобиле. Аптечка должна быть полностью укомплектованной, а огнетушитель – исправным. Прежде чем отвезти автомобиль на техосмотр, проверьте их срок годности.
8. Шины
Шины должны соответствовать сезону, а протектор должен иметь достаточную глубину (не менее 1,6 мм для летних шин легковых автомобилей). Нельзя допускать, чтобы на одной оси находились разные шины. Должна совпадать их марка и рисунок протектора.
#ПР_инфо #водители #транспорт #ГИБДД #закон